文 | 《次世代車研所》欄目 張奧
7月2日晚間，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍舉行了返場直播。信息量十分密集，他不僅“喊話”友商不要詆毀，還回應(yīng)了10個網(wǎng)友關(guān)心的話題。
談訂單：“沒公布24小時鎖單數(shù)，省得討論和質(zhì)疑”
在小米YU7發(fā)布會后，小米汽車舉行了一場媒體交流會。當(dāng)時，雷軍就收到了小米YU7三分鐘的大定數(shù)量，現(xiàn)場反復(fù)確認(rèn)許久才敢公布。
在直播中，雷軍又詳細(xì)回顧了當(dāng)時的感受：“看到（三分鐘）大定數(shù)據(jù)的第一時間我都愣住了，看了好幾遍才跟現(xiàn)場的人分享。三分鐘大定20萬單，一小時大定28.9萬單，這個數(shù)字絕對創(chuàng)造了中國汽車工業(yè)的奇跡，所以大家都非常震驚�！�
對于為什么沒有公布24小時鎖單數(shù)字，雷軍表示，“18小時不可撤銷鎖單就達(dá)到了24萬單，到了24小時我說我們就不公布了，省得各種討論質(zhì)疑，完全沒必要�！�
談友商截單：“你們有自信就把優(yōu)勢講出來，不要詆毀”
他最近關(guān)注到個別車企專門針對小米YU7，對銷售培訓(xùn)了“攔截應(yīng)對話術(shù)”。他直言，“我也認(rèn)真學(xué)習(xí)了，實(shí)話實(shí)說，內(nèi)容不太準(zhǔn)確，甚至有些詆毀和歪曲。我真的不建議同行這么做。如果你們很自信，只需要把優(yōu)勢講出來就行，不需要用詆毀和虛假信息�！�
談?chuàng)鷳n：“主要有三點(diǎn)，擔(dān)心它不火”
雷軍談到小米YU7的心路歷程：“發(fā)布會之前我都特別擔(dān)心，主要有三點(diǎn)：一是SUV看起來市場很大但競爭激烈，Model Y比大家想象中強(qiáng)大很多，國內(nèi)一波又一波的沖擊，沒有一個撼動了；二是YU7在SUV里是一款不同的產(chǎn)品，是豪華高性能SUV。這個形態(tài)消費(fèi)者是否能接受；三是成本很高，定價過了25萬。所以也擔(dān)心會不會火。”
談定價：“彩排結(jié)束，5分鐘就定下來了”
在價格上，有網(wǎng)友調(diào)侃“YU7定價時雷總又花了多長時間說服高管？”，雷軍笑著回應(yīng)稱，“發(fā)布會前一天彩排結(jié)束，只花了五分鐘就定下來了。我覺得我們產(chǎn)品競爭力很強(qiáng)，對產(chǎn)品力特別有自信，而且在質(zhì)量和安全性下了很大功夫”。
談安全：“北京到上海，我完整地開了兩次”
雷軍稱，“每年冬測和夏測我們都參加了，單從北京到上海自己就完整地開了兩次。現(xiàn)在，YU7仍正在做大量的路測。之前工程師建議，反正要做路測，要我們用YU7去丈量祖國的邊境線，一共35000公里�，F(xiàn)在他們應(yīng)該已經(jīng)跑了30000多公里，還有一兩周就結(jié)束了�！�
他還表示，“如果大家在祖國邊境看到Y(jié)U7的路測車也跟他們打個招呼，有網(wǎng)友說他們（路測人員）是不是免費(fèi)旅游？我覺得他們很多地方人跡罕至，一會嚴(yán)寒，一會高海拔，其實(shí)挺不容易的。”
談車主畫像：“下單最多的，都是特斯拉賣得最好的城市”
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)上吐槽“都是SU7的用戶轉(zhuǎn)的YU7”，雷軍也是表示，“借這個機(jī)會我告訴大家，SU7和SU7 Ultra轉(zhuǎn)單數(shù)量不足YU7總訂單數(shù)的15%，這個數(shù)比我們想象中少了很多，我對YU7的產(chǎn)品力和口碑也有了更強(qiáng)的信心�！�
在YU7車主畫像方面，雷軍用四組數(shù)據(jù)進(jìn)行了直接回應(yīng)：第一，小米YU7車主年齡比SU7大3歲左右，約33歲；第二，女性占比30%，比SU7首銷期高4.5%。女性車主最喜愛的顏色是流金粉、丹霞紫，男性車主最喜愛的顏色是寒武巖灰、深海藍(lán)；第三，小米YU7車主里蘋果用戶占52.4%，比SU7同期高4.4%；第四，下單用戶前三的城市是上海、杭州和北京，同時這些都是特斯拉Model Y賣得最好的城市。
談產(chǎn)能：“排隊的實(shí)在太多，目標(biāo)是交付35萬輛”
對于YU7的產(chǎn)能情況，雷軍回應(yīng)：“當(dāng)前鎖單數(shù)量超出想象，排得比較多，大家可以稍微多一點(diǎn)耐心。我們會努力提升產(chǎn)能，但排隊的人實(shí)在太多了。今年年初我們目標(biāo)是最少交付30萬輛，擴(kuò)產(chǎn)后目標(biāo)修正到了35萬輛�！�
談出海：“大概2027年才會考慮出國”
還有網(wǎng)友提問“小米汽車產(chǎn)品什么時候才會出國”，雷軍表示，“國內(nèi)目前排隊的人實(shí)在太多了，這兩年優(yōu)先把國內(nèi)的交付問題解決好，大概2027年才會考慮出國。”
談友商：“若著急用車，推薦小鵬、理想和特斯拉”
另外，如果網(wǎng)友著急用車的話，雷軍也給出誠懇建議，“推薦了小鵬、理想和特斯拉，國產(chǎn)新能源其實(shí)都不錯，比如可以關(guān)注明天發(fā)布的小鵬G7，還有月底發(fā)布的理想i8，大家也可以認(rèn)真地考慮一下Model Y”“我覺得今天大家都做車以后同在一個江湖，江湖里不能只有打打殺殺，也應(yīng)該有兄弟情誼�！�
談蘇超：“比較忙，真的沒計劃去現(xiàn)場看”
至于近期大火的蘇超、《F1》電影以及備受關(guān)注的小米SU7 Ultra刷圈進(jìn)展，雷軍也一一回應(yīng)。
他表示，現(xiàn)在比較忙，真的沒有計劃去看蘇超。但由蘋果與華納兄弟合作的賽車題材大片《F1：狂飆飛車》的確在他規(guī)劃內(nèi)，“準(zhǔn)備有空的時候去看看。”
至于小米SU7 Ultra的紐北刷圈進(jìn)度，雷軍稱，為了表達(dá)在紐北繼續(xù)突破的決心，“我們已經(jīng)在紐北租用了辦公室，一共2780平方米，預(yù)計明年年初啟用。另外，我還要求紐北的廣告牌空出來一個就搶一個，紐北的廣告牌非常有限，現(xiàn)在基本被寶馬和保時捷包場了。”
