美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）5月30日表示，經(jīng)全面審查后確認(rèn)，SpaceX星際飛船在3月14日的第三次軌道飛行測試中出現(xiàn)的異常并未涉及公共安全問題。此決定使得SpaceX在完成有關(guān)此次飛行的事故調(diào)查報告之前，就可以在6月5日或之后發(fā)射下一艘星際飛船，使其距離在得克薩斯州南部的第四次發(fā)射更進(jìn)一步。
盡管如此，SpaceX仍需等待FAA發(fā)放的發(fā)射許可證，目前該許可證的審批仍在進(jìn)行中。
FAA在本周五告知SpaceX這一公共安全的裁定結(jié)果。
FAA發(fā)言人在周四的一封電子郵件中表示：“在對3月14日星際飛船（軌道飛行測試-3）的發(fā)射進(jìn)行全面審查后，我們確定相關(guān)異常事件并未涉及公共安全問題。只要滿足所有其他的發(fā)射許可要求，星際飛船便可以在調(diào)查仍在進(jìn)行時恢復(fù)飛行。”
根據(jù)FAA規(guī)則，SpaceX請求FAA對最后一次飛行進(jìn)行審查，以便在調(diào)查結(jié)束前繼續(xù)進(jìn)行星際飛船的操作。在審查期間，F(xiàn)AA評估了飛船的關(guān)鍵安全系統(tǒng)、異常的性質(zhì)及其后果、現(xiàn)有飛行安全分析的充分性、安全組織的表現(xiàn)以及環(huán)境因素。
星際飛船粉絲現(xiàn)在正密切關(guān)注即將發(fā)布的飛行許可證。
根據(jù)之前三次星際飛船的發(fā)射經(jīng)驗(yàn)，F(xiàn)AA的最終批準(zhǔn)通常在發(fā)射窗口開啟前一到兩天給出。
FAA發(fā)言人在周四表示，預(yù)計這次發(fā)射許可的審批時機(jī)將與以往相似，但他未能提供具體日期。
FAA在批準(zhǔn)每次發(fā)射時都會審查相關(guān)的政策、有效載荷、安全問題、財務(wù)責(zé)任以及預(yù)計發(fā)射的環(huán)境影響。FAA完成太空發(fā)射許可的評估有180天的期限。SpaceX的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）此前曾通過社交媒體，動員其忠實(shí)粉絲群體參與，加快監(jiān)管審查進(jìn)程。
在去年11月星際飛船第二次飛行前，兩位地區(qū)國會議員曾施壓美國魚類和野生動物服務(wù)局，要求其完成環(huán)境審查，這是FAA發(fā)放最終批準(zhǔn)的最后一個監(jiān)管障礙。
目前，隨著第四次星際飛船飛行的臨近，馬斯克尚未在社交媒體上公開批評監(jiān)管機(jī)構(gòu)或激勵粉絲關(guān)注政府流程，但SpaceX在公布潛在發(fā)射時間時仍然加上了“待監(jiān)管批準(zhǔn)”的免責(zé)聲明。
在星際飛船的第三次飛行中，這也是迄今為止最成功的一次，兩個級別成功分離，但助推器在分離后不久發(fā)生爆炸。星際飛船繼續(xù)其航程，最終在印度洋上空解體。由于飛船遭遇重大問題并最終喪失，F(xiàn)AA要求進(jìn)行事故調(diào)查。SpaceX在FAA的支持下主導(dǎo)這項(xiàng)調(diào)查。
最后的準(zhǔn)備
SpaceX正在為6月5日可能的發(fā)射做最后準(zhǔn)備。
周四，公司在發(fā)射演練中為星際飛船及其超重型助推器裝載了超過4500噸的推進(jìn)劑。
周四還有報道稱，SpaceX正在為火箭的自動飛行終止系統(tǒng)安裝炸藥。
卡梅倫縣官方已發(fā)布6月5日可能關(guān)閉4號公路和博卡奇卡海灘的通知，備用日期為6月6日和7日。
SpaceX表示，這次星際飛船的第四次試飛將重點(diǎn)展示星際飛船及其超重型助推器的回收和重復(fù)使用能力。公司希望實(shí)現(xiàn)超重型助推器在墨西哥灣的著陸燃燒和軟著陸，以及星際飛船級別的控制再入。
這次試飛的軌跡將與上一次相似，預(yù)計星際飛船將在印度洋濺落。
周四，馬斯克在社交媒體X上發(fā)帖稱，他認(rèn)為星際飛船最終將實(shí)現(xiàn)100%的可重復(fù)使用，但公司還需解決一些問題。
他寫道：“這個飛行器面臨許多棘手的問題，但目前最大的挑戰(zhàn)是制造一個可重復(fù)使用的軌道返回隔熱罩，這在以往從未有過的�！彼�提到，第四次發(fā)射的“主要目標(biāo)是承受得住再入過程中的最高溫度”。
