在今年全國兩會上，“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入《政府工作報告》。7月，黨的二十屆三中全會再次提出，發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)。
作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，“低空經(jīng)濟(jì)”不僅開始重新定義空間利用的新維度，更加緊融合高端制造、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新消費(fèi)模式等多個領(lǐng)域，成為推動社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，引領(lǐng)著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級與經(jīng)濟(jì)形態(tài)的深刻變革。
時至“元年”年底，我國低空經(jīng)濟(jì)當(dāng)下發(fā)展如何，未來又將呈現(xiàn)怎樣的走勢？本期《聚焦》帶你了解。
低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展5G-A幫了什么忙？
伴隨5G-A技術(shù)突破和商用落地，低空經(jīng)濟(jì)成為今年的高頻熱詞。低空經(jīng)濟(jì)廣闊的產(chǎn)業(yè)輻射面，不僅為通信行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了新動能，也成為大眾廣泛關(guān)注的數(shù)字經(jīng)濟(jì)議題。低空經(jīng)濟(jì)就是無人機(jī)送人送貨嗎？常和低空經(jīng)濟(jì)一起討論的“5G-A”“通感一體”之間又是什么關(guān)系？
低空經(jīng)濟(jì)指以低空飛行活動為核心，以無人駕駛飛行、低空智聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)組成的新質(zhì)生產(chǎn)力與空域、市場等要素相互作用，輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展所形成的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。因此，如今常見的低空物流、應(yīng)急救援、警用安防領(lǐng)域，高速研發(fā)中的城市空中交通、無人機(jī)城市綜合治理等飛行活動，以及背后有序的運(yùn)營和監(jiān)管設(shè)施，都是這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。
低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，正成為拉動新一輪經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。從3月全國兩會“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入《政府工作報告》，到全國各地方圍繞低空空域開放、產(chǎn)業(yè)規(guī)范化發(fā)展、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用等，陸續(xù)出臺支持政策，不難看出我國正釋放著低空經(jīng)濟(jì)從探索走向發(fā)展的積極信號。
得益于新一代信息通信技術(shù)的發(fā)展，擁有10倍網(wǎng)絡(luò)能力提升的5G-A的出現(xiàn)，讓低空經(jīng)濟(jì)騰飛有了更強(qiáng)大的核心引擎。作為5G的“增強(qiáng)版”，5G-A更高速率、更大連接數(shù)和超低時延的特性，為低空經(jīng)濟(jì)提供了更穩(wěn)定的通信保障。其中通感一體技術(shù)讓通信網(wǎng)絡(luò)“裝備”上類似雷達(dá)的高精度感知能力，為飛行軌跡精確感知、低空空域管理等提供了顛覆性的解決方案。
另外，5G-A通過毫米波大帶寬特性，將頻譜利用率提升至傳統(tǒng)通信方案的4倍，可為多架無人機(jī)同時飛行的復(fù)雜場景提供可靠保障。此外，毫米波頻段還在環(huán)境成像、微觀氣象探測和避障導(dǎo)航中發(fā)揮了不可替代的作用。例如，在重慶的低空物流試點(diǎn)中，毫米波頻段成功支持了多無人機(jī)編隊(duì)飛行和貨物精準(zhǔn)投放，整體效率提升30％以上。
低空經(jīng)濟(jì)不僅需要5G-A的通感一體應(yīng)用能力，更要求有對低空通信、感知、導(dǎo)航、管理等的綜合保障能力。在5G-A護(hù)航低空經(jīng)濟(jì)的探索中，電信運(yùn)營商不再僅僅是網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的提供者，而是積極轉(zhuǎn)變?yōu)榈涂战?jīng)濟(jì)的開發(fā)先鋒。我國三大運(yùn)營商在5G-A技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用中各顯其能、多點(diǎn)切入，為低空經(jīng)濟(jì)注入了新的活力。
作為5G-A領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，中國移動發(fā)布“四驅(qū)兩翼”低空經(jīng)濟(jì)能力體系，全方位布局低空經(jīng)濟(jì)能力體系建設(shè)。其自研的“中移凌云”平臺，已成為無人機(jī)通信和監(jiān)管的核心平臺，不僅覆蓋飛行器的全生命周期管理，還通過毫米波技術(shù)的應(yīng)用，大幅提升了低空空域的通信和感知精度。特別是在超視距遠(yuǎn)程飛行控制方面，中國移動利用5G移動通信蜂窩網(wǎng)絡(luò)替代傳統(tǒng)的自建通信鏈路（C2鏈路），顯著提升了無人機(jī)運(yùn)行的安全性與監(jiān)管度，為應(yīng)急救援和物流配送等場景提供了技術(shù)保障。
在實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)的道路上，繁榮創(chuàng)新生態(tài)不可或缺。中國電信為低空經(jīng)濟(jì)構(gòu)建“1+1+2+N”核心能力體系，集齊1張低空智聯(lián)網(wǎng)、1個信息基礎(chǔ)體系、2個低空數(shù)字平臺、N處應(yīng)用場景的低空業(yè)務(wù)能力要素。同時構(gòu)建“天翼星云”5G無人機(jī)平臺，開發(fā)5G網(wǎng)聯(lián)方艙，并為低空規(guī)�；l(fā)展開展多項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證工作。今年6月，中國電信成立低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，匯聚82家低空產(chǎn)業(yè)鏈上下游的領(lǐng)軍企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)，積極推動低空經(jīng)濟(jì)加速賦能千行百業(yè)。
中國聯(lián)通憑借獨(dú)特的“端、網(wǎng)、云、應(yīng)用”天地融合智能網(wǎng)聯(lián)體系，推動低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)全貫穿、應(yīng)用成規(guī)模。其打造的兩大低空無人機(jī)監(jiān)管平臺和無人機(jī)應(yīng)用平臺，集成“5G+AI”技術(shù)，為無人機(jī)運(yùn)營商提供了精準(zhǔn)的飛行數(shù)據(jù)分析服務(wù)。目前，這些低空產(chǎn)品能力已在多個城市實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用。在北京長城景區(qū)，聯(lián)通部署了業(yè)界首個5G-A萬兆天地一體規(guī)模組網(wǎng)，打造了“5G-A低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新基地”，為景區(qū)的無人機(jī)安保巡邏和游客應(yīng)急救援提供了全天候的通信保障。
2024年不僅是“低空經(jīng)濟(jì)元年”，也是“5G-A商用元年”，這兩大新質(zhì)生產(chǎn)力代表正在經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展道路上相互扶持、相互成就，在未來產(chǎn)業(yè)的廣闊藍(lán)海中雙星閃耀。
政策、技術(shù)、市場三輪驅(qū)動“天空之城”加速成型
當(dāng)前，我國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已初具規(guī)模，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿�。憑借相對完整的制造業(yè)體系，我國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈原材料供給、軟件設(shè)計(jì)、關(guān)鍵零部件制造、整機(jī)裝配和服務(wù)配套等上下游環(huán)節(jié)基本完備，產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)較為扎實(shí)，正處于快速發(fā)展前期。技術(shù)能力作為推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵因素也在不斷成熟，特別是5G及5G-A等新一代通信技術(shù)的通感一體等能力，為低空飛行活動和低空智聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)提供了強(qiáng)大的通信和關(guān)鍵技術(shù)支撐。同時，我國龐大的工業(yè)和消費(fèi)市場為低空經(jīng)濟(jì)提供了豐富的應(yīng)用場景，有利于推動產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長，推動市場邁向萬億元規(guī)模。
中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院發(fā)布的《中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報告（2024）》顯示，2023年中國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已超5000億元，增速高達(dá)33.8％。根據(jù)中國民航局?jǐn)?shù)據(jù)預(yù)測，到2025年，低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元，到2035年更有望突破3.5萬億元大關(guān)。這些數(shù)據(jù)表明，低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，具有巨大潛力和廣闊前景，正逐步成為推動中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。
“低空經(jīng)濟(jì)”自今年首次寫入《政府工作報告》以來，國家規(guī)劃引導(dǎo)更多資源迅速集中，目前全國多個省份將發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)寫入地方政府工作報告或出臺相關(guān)政策。從國家層面的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案（2024—2030年）》到地方政府如北京、上海、廣東等地的低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動方案，不僅明確了低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展目標(biāo)和方向，還為其提供了資金、技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多方面的支持。這些政策的出臺，為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的后盾，也為相關(guān)企業(yè)提供了更為廣闊的發(fā)展空間和機(jī)遇。
盡管低空經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)出巨大的市場潛力和發(fā)展前景，但仍面臨一些核心問題需要解決。如空域管理方面，空域管理法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范依舊不完善，空域管理手段和基礎(chǔ)設(shè)施落后，不能滿足低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求；安全監(jiān)管方面，不僅需要應(yīng)對飛行器操作的技術(shù)風(fēng)險，還需考慮人群密集區(qū)域的飛行安全、個人隱私保護(hù)安全、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全、航空器裝備侵入安全以及地面電磁頻譜安全等問題；技術(shù)方面，5G-A通信技術(shù)、衛(wèi)星通信技術(shù)、人工智能技術(shù)等要加快在空中交通管理領(lǐng)域、無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的應(yīng)用。
當(dāng)前，我國低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場景已經(jīng)在城市交通、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保、物流配送等領(lǐng)域發(fā)揮初步作用，但更多適用場景仍然有待發(fā)掘。低空經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇無處不在，國家政策的扶持、技術(shù)的不斷成熟以及市場需求的增長將共同推動低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。政策層面的開放將降低行業(yè)門檻，吸引更多企業(yè)參與競爭，激發(fā)整個行業(yè)的創(chuàng)新活力；隨著技術(shù)的不斷成熟，無人機(jī)的應(yīng)用范圍將進(jìn)一步擴(kuò)展，低空經(jīng)濟(jì)的市場潛力也將得到充分釋放；而在市場需求方面，隨著公眾對低空活動的認(rèn)知逐漸提高，無論是個人消費(fèi)還是產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，都將為低空經(jīng)濟(jì)帶來廣闊的市場空間。
打個“飛的”都能做什么？
低空經(jīng)濟(jì)，簡言之，是指利用無人機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等各類低空飛行器及其相關(guān)技術(shù)和服務(wù)，在距地面1000米以下，根據(jù)實(shí)際需要延伸至不超過3000米的空域開展的經(jīng)濟(jì)活動。
這一領(lǐng)域不僅涵蓋了傳統(tǒng)的航空運(yùn)輸、通用航空，還在深度融合5G/5G-A、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)的前提下，以及在低空空域逐步開放的過程中，開辟出一系列前所未有的應(yīng)用場景，如航空制造、飛行服務(wù)、低空物流、旅游、農(nóng)業(yè)、應(yīng)急等，為產(chǎn)業(yè)升級、社會治理、民生改善注入了強(qiáng)勁動力。
低空物流無疑是最引人矚目的應(yīng)用場景之一。相比地面交通，無人機(jī)能夠突破地形限制，實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)到點(diǎn)”的直接配送，極大地縮短物流時間，降低成本。特別是在偏遠(yuǎn)地區(qū)、緊急救援場景下，無人機(jī)物流更是展現(xiàn)出無可比擬的優(yōu)勢。
日前，記者在江蘇常州調(diào)研采訪時看到，常州市第一人民醫(yī)院已借助5G-A低空技術(shù)實(shí)現(xiàn)了醫(yī)療物資的跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)。據(jù)悉，中國移動和常州市第一人民醫(yī)院聯(lián)合開通了江蘇省首條5G-A醫(yī)聯(lián)體常態(tài)化醫(yī)療物資航線，連通一院及新北區(qū)三井人民醫(yī)院，用無人機(jī)常態(tài)化提供醫(yī)療物資“速遞”服務(wù)。兩地地面通勤時間正常為26分鐘，如遇高峰時段時間更長，而使用無人機(jī)僅需7分鐘就可完成兩地檢驗(yàn)標(biāo)本、血液、藥品等的醫(yī)療物資運(yùn)輸，方便了居民在家門口就能享受三甲醫(yī)院級別的醫(yī)療服務(wù)。
在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無人機(jī)植保通過精準(zhǔn)噴灑農(nóng)藥、化肥，不僅提高了作業(yè)效率，還能減少化學(xué)物質(zhì)的使用量，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。同時，結(jié)合高分辨率攝像頭和多光譜傳感器，無人機(jī)還可以進(jìn)行農(nóng)田病蟲害監(jiān)測、作物生長周期管理等，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供科學(xué)依據(jù)，促進(jìn)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的發(fā)展。這一模式在提升農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量、增加農(nóng)民收入方面展現(xiàn)出巨大潛力，是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵力量。
在自然災(zāi)害、突發(fā)事故等緊急情況下，低空飛行器則能迅速抵達(dá)現(xiàn)場，執(zhí)行搜救、物資投放、通信中繼等任務(wù)，成為應(yīng)急救援體系中不可或缺的一環(huán)。特別是在山區(qū)、水域等復(fù)雜地形中，無人機(jī)和直升機(jī)的機(jī)動性與靈活性優(yōu)勢尤為明顯，能夠有效縮短響應(yīng)時間，提高救援效率。此外，結(jié)合AI圖像識別、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，低空飛行器還能在災(zāi)前預(yù)警、災(zāi)情評估等方面發(fā)揮重要作用，為減災(zāi)救災(zāi)工作提供有力支持。
在文旅娛樂方面，低空旅游項(xiàng)目則是通過乘坐熱氣球、直升機(jī)或無人機(jī)攝影等，為游客提供看景的新視角。當(dāng)前，全國各地越來越多的旅游景區(qū)開始推出低空旅游項(xiàng)目，如今年國慶假期首日，就有300余人通過飛行游覽，感受騰空而起、翱翔天際的魅力，并飽覽了黃河壺口瀑布的壯美；北京市延慶區(qū)推出了包括空中游覽、高空跳傘、動力傘飛行、低空研學(xué)、飛行體驗(yàn)以及無人機(jī)飛手培訓(xùn)等在內(nèi)的多項(xiàng)創(chuàng)新體驗(yàn)項(xiàng)目，為游客提供更加多元化、高品質(zhì)的旅游選擇。這些項(xiàng)目不僅豐富了旅游產(chǎn)品供給，還促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
此外，低空經(jīng)濟(jì)涉足的還有電力、石油天然氣管道、林業(yè)資源的巡檢等，甚至可以細(xì)化到野生動物保護(hù)與研究、橋梁檢測與維護(hù)、交通疏導(dǎo)與監(jiān)控、水上樂園游客監(jiān)測與救援輔助、寵物追蹤與找回等領(lǐng)域……其可以拓展的應(yīng)用場景恐怕只有想不到，沒有做不到的。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)擴(kuò)展其應(yīng)用邊界，在更多的行業(yè)和場景中發(fā)揮重要作用，為人類創(chuàng)造更多的價值和福祉。
