9月19日9時14分，第59顆、60顆北斗導航衛(wèi)星在長征三號乙運載火箭與遠征一號上面級的托舉下直沖云霄。衛(wèi)星順利進入預定軌道，發(fā)射任務取得圓滿成功，標志著整個北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程正式收官。
“下一步，我國將加快推動下一代北斗系統(tǒng)建設發(fā)展，加大對不依賴衛(wèi)星的多種定位導航授時手段的技術攻關。2035年前，我國將建設完善更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時空體系。”任務期間，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程總設計師、中國工程院院士楊長風向科技日報記者介紹。
兩顆“萌星”將成下一代北斗衛(wèi)星“試驗官”
北斗系統(tǒng)工程自1994年啟動，2000年建成北斗一號系統(tǒng)，2012年建成北斗二號系統(tǒng)。2020年7月31日北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)全面建成并開通服務，標志著我國成為世界上第三個獨立擁有全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的國家。
中國科學院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院研究員、北斗三號衛(wèi)星系統(tǒng)首席總設計師林寶軍介紹，北斗三號全球星座由地球靜止軌道（GEO）、傾斜地球同步軌道（IGSO）、中圓地球軌道（MEO）3種軌道衛(wèi)星組成。每一顆“星”各司其職、相輔相成。
此次發(fā)射的第59顆、 60顆北斗導航衛(wèi)星，屬MEO衛(wèi)星，也被稱為“萌星”，是北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)建成開通后發(fā)射的第二組MEO衛(wèi)星。其入軌并完成在軌測試后，將接入北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)。
“與前期MEO組網(wǎng)衛(wèi)星相比，這組衛(wèi)星升級了星載原子鐘配置，搭載了新型星間鏈路終端，入網(wǎng)工作后，將進一步提升北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)可靠性及定位導航授時、全球短報文通信等服務性能。”楊長風說，“在支撐北斗系統(tǒng)穩(wěn)定運行和北斗規(guī)模應用的同時，它們將為下一代北斗導航衛(wèi)星技術升級開展相關試驗。”
“北斗專列”保持發(fā)射成功率100%
作為全球唯一由3種軌道衛(wèi)星構成的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，北斗導航衛(wèi)星對執(zhí)行其發(fā)射任務的火箭要求非常高。具備適應能力強、服務軌道面多等特點的長征三號甲系列運載火箭，成為了“北斗專列”。
長三甲系列火箭由中國航天科技集團一院抓總研制。自2000年我國發(fā)射第一顆北斗導航試驗衛(wèi)星至今，該系列火箭47次執(zhí)行北斗衛(wèi)星發(fā)射任務，已護送4顆北斗導航試驗衛(wèi)星、60顆北斗導航衛(wèi)星升空入軌，發(fā)射成功率為100%。
“長三甲系列火箭的創(chuàng)新與北斗導航系統(tǒng)的發(fā)展緊密相連。研制團隊為滿足北斗組網(wǎng)的不同階段需求，開展了大量技術創(chuàng)新工作，得到了北斗工程總體和用戶的認可�！敝袊教炜萍技瘓F胡煒說。
