通信界訊 2023年10月25-27日，第30屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)（SAECCE 2023）在北京·北人亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心舉辦。年會(huì)以“科技引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，通過組織會(huì)議、展覽、試乘試駕、學(xué)術(shù)觀點(diǎn)發(fā)布等活動(dòng)，聚集全球頂級(jí)專家、政策制定者、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖等，共享全球?qū)嵺`、凝聚行業(yè)共識(shí)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、探索技術(shù)創(chuàng)新、強(qiáng)化生態(tài)建設(shè)。
金牌合作 全面展示
作為SAECCE連續(xù)三年的金牌合作伙伴，中信科智聯(lián)攜C-V2X全棧式產(chǎn)品及解決方案參與此次盛會(huì)。作為全球領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與方案提供商，中信科智聯(lián)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“車路協(xié)同域控制器解決方案”、“智能網(wǎng)聯(lián)前裝產(chǎn)品解決方案”、“C-V2X智能產(chǎn)品解決方案”三大展示區(qū)域，展示了公司在C-V2X車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的全面硬核實(shí)力。
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng) 張進(jìn)華（左二）蒞臨展臺(tái)，聽取最新進(jìn)展
科研創(chuàng)新 首次亮相
此次，首次登上展臺(tái)的“C-ADU Pro高算力智能駕駛控制器解決方案”立刻奪人眼球，成為展位上的耀眼之星。這一方案具備卓越的特點(diǎn)：采用地平線征程5芯片，提供卓越的性能和算力，賦予智能駕駛更多復(fù)雜的功能；擁有多樣的傳感器和通信接口，提升車輛感知能力和信息傳遞效率；依托SOA架構(gòu)中間件平臺(tái)CICOS，保證了方案的靈活性、高效性和穩(wěn)定性；實(shí)現(xiàn)了L2++級(jí)別的自動(dòng)駕駛，使駕駛更智能、更安全、更舒適；同時(shí)，通過C-V2X網(wǎng)聯(lián)功能應(yīng)用，增強(qiáng)了車輛與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)信息感知、互動(dòng)和協(xié)同控制能力�？傊@一產(chǎn)品方案為智能駕駛領(lǐng)域帶來(lái)了全新的解決方案，讓駕駛更智能、更高效、更安全。
精英聚集 產(chǎn)研共進(jìn)
會(huì)議期間，中信科智聯(lián)模組產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理高卓受邀參與“車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試技術(shù)論壇”并發(fā)表《C-V2X與單車智能融合的新思考》主題演講。高卓闡述了C-V2X產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、網(wǎng)聯(lián)智能的必要性及C-V2X的賦能方式，并系統(tǒng)分析了C-V2X與單車智能相結(jié)合帶來(lái)的好處和價(jià)值。他認(rèn)為，兩者結(jié)合可解決單車智能超視距感知和長(zhǎng)尾問題，有效提升智能駕乘的體驗(yàn)。
先進(jìn)單位 共享共贏
在同期舉行的中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)成立60周年慶典中，中信科智聯(lián)作為多年骨干會(huì)員企業(yè)，憑借在標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)業(yè)推進(jìn)等方面的突出貢獻(xiàn)，榮獲“先進(jìn)會(huì)員單位”的稱號(hào)。同時(shí)，中信科智聯(lián)首席專家胡金玲成功連任中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)第十屆理事會(huì)理事，標(biāo)準(zhǔn)總監(jiān)房家奕榮獲“中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)成立60周年先進(jìn)學(xué)會(huì)工作者”稱號(hào)。
未來(lái)，中信科智聯(lián)將進(jìn)一步發(fā)揮公司的人才積累和先進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)言獻(xiàn)策，共同推進(jìn)“汽車強(qiáng)國(guó)”目標(biāo)又快又好的實(shí)現(xiàn)。
