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中國移動研究院王磊:PTN技術(shù)演進(jìn)和標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)
[ 通信界 / 佚名 / m.k-94.cn / 2012/11/1 10:23:17 ]
 

摘要:隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、IMS、LTE等業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展,大量視頻和數(shù)據(jù)IP化業(yè)務(wù)不斷涌現(xiàn),使得基于SDH/MSTP的城域傳送網(wǎng)面臨巨大挑戰(zhàn)。大容量、高效率、低成本的運(yùn)營需求和移動回傳、大客戶專線等高品質(zhì)業(yè)務(wù)的綜合承載需求,迫使城域傳送網(wǎng)實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)的電路交換型傳送網(wǎng)向新一代分組化承載網(wǎng)絡(luò)的全面演進(jìn)。

PTN應(yīng)用現(xiàn)狀和背景

自2007年起,中國移動組織了全分組交換內(nèi)核的PTN設(shè)備約十余輪十萬余項(xiàng)測試,包括集采、多廠家互通、新功能等大型測試,2009年至今共三期集采,實(shí)現(xiàn)對全國所有城市的PTN規(guī)模部署,部署量達(dá)到40萬端,PTN在中國移動現(xiàn)網(wǎng)已規(guī)模成熟應(yīng)用。

GSM/TD-SCDMA/LTE的統(tǒng)一承載是移動傳送網(wǎng)發(fā)展的必然趨勢。GSM時(shí)代,基站采用TDM E1接口,BSC則采用E1或STM-1接口;TD-SCDMA時(shí)代前期,基站選擇IMA E1接口,RNC以通道化STM-1接口為主,后演進(jìn)為FE/GE接口類型為主;LTE時(shí)代,eNodeB基站主要采用GE接口,S-GW采用10GE接口。與此同時(shí),伴隨著小基站建設(shè)、大客戶專線等新型承載應(yīng)用的不斷涌現(xiàn),城域網(wǎng)已開始由以承載E1/STM-1(2M/155M速率)TDM業(yè)務(wù)為主逐漸向以承載FE/GE/10GE以太網(wǎng)業(yè)務(wù)為主轉(zhuǎn)型,各種接口將會在很長一段時(shí)期內(nèi)共存。PTN作為承載設(shè)備,為移動傳送網(wǎng)提供了多樣化的接入能力、更高的端口速率和更大的端口容量。

當(dāng)前,PTN已在中國移動、歐洲Vodafone、FT/Orange、T-Mobile、日本KDDI、eAccess、新加坡電信等全球80多個(gè)運(yùn)營商、65個(gè)國家規(guī)模應(yīng)用。

移動承載網(wǎng)絡(luò)新型應(yīng)用需求

集客專線承載、TD-LTE回傳承載、網(wǎng)絡(luò)可靠性等是對當(dāng)前移動承載網(wǎng)絡(luò)提出的最主要的新應(yīng)用需求,同時(shí)也對作為移動承載網(wǎng)絡(luò)主要應(yīng)用技術(shù)的PTN提出新的挑戰(zhàn):

1)研究新型組網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升互聯(lián)互通能力;如何解決跨地市、跨省集客專線的承載,省內(nèi)干線、省際干線以何種設(shè)備形態(tài)及接口方式來承載專線業(yè)務(wù),不同廠家之間PTN如何互通實(shí)現(xiàn)等問題都迫使運(yùn)營商研究出新型的組網(wǎng)結(jié)構(gòu),并使異廠家PTN設(shè)備互通能力最大化;

2)支持業(yè)務(wù)靈活歸屬,大流量壓力下最大化統(tǒng)計(jì)復(fù)用,以滿足TD-LTE承載需要;TD-LTE承載,無線架構(gòu)從點(diǎn)到點(diǎn)演進(jìn)到多點(diǎn)到多點(diǎn),承載網(wǎng)絡(luò)如何滿足橫向的X2業(yè)務(wù)、靈活歸屬的S1-Flex業(yè)務(wù)、LTE基站平均150M峰值450M大帶寬對接入、匯聚及核心層的流量壓力、如何端到端統(tǒng)計(jì)復(fù)用、以及跨廠家靜態(tài)三層功能如何互通等問題;

3)多點(diǎn)失效有效保護(hù),提升網(wǎng)絡(luò)整體可靠性。在現(xiàn)網(wǎng)組網(wǎng)結(jié)構(gòu)下,如何以最少的資源消耗來確保網(wǎng)絡(luò)安全,有效解決多點(diǎn)失效難題。

PTN技術(shù)演進(jìn)

為了應(yīng)對新的挑戰(zhàn),PTN需做出相應(yīng)技術(shù)演進(jìn):

1)組網(wǎng)結(jié)構(gòu)演進(jìn):接入層雙上連到匯聚層可解決接入?yún)R聚交叉點(diǎn)單點(diǎn)失效問題,匯聚核心層PTN提供40GE鏈路組成大容量調(diào)度通道,實(shí)現(xiàn)IP化寬帶業(yè)務(wù)的高效傳送;接入層提供10GE滿足大流量接入需求,小型化低成本設(shè)備滿足集團(tuán)客戶的多種個(gè)性接入需求;

2)核心層靜態(tài)三層功能引入:解決X2業(yè)務(wù)、S1-Flex業(yè)務(wù)多點(diǎn)到多點(diǎn)的業(yè)務(wù)承載需求;部署三層VPN FRR、VRRP實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)故障保護(hù);靜態(tài)三層簡化運(yùn)維,并通過網(wǎng)管的路由自動計(jì)算部署功能簡化路由配置;

3)推動環(huán)網(wǎng)保護(hù)技術(shù)成熟:解決線性保護(hù)在工作和保護(hù)路徑同時(shí)出現(xiàn)故障點(diǎn)且存在逃生路徑,但業(yè)務(wù)無法逃生的問題,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)與環(huán)獨(dú)立存在,并能夠基于環(huán)通道進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)和倒換;

4)跨廠家互通技術(shù):現(xiàn)階段,一干和二干異廠家組網(wǎng)時(shí),采用UNI方式互通;積極推進(jìn)異廠家NNI方式互通,待NNI方式互通成熟后,干線異廠家互通時(shí),優(yōu)選NNI方式。

標(biāo)準(zhǔn)化問題和推進(jìn)

在我國政府大力支持下,中國移動華為等公司聯(lián)合推動ITU-T SG15正式確定采用并執(zhí)行開發(fā)兩種MPLS-TP OAM標(biāo)準(zhǔn),在2011年12月全會上,ITU-T批準(zhǔn)通過G.8110.1“多協(xié)議標(biāo)簽交換(MPLS-TP)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)”標(biāo)準(zhǔn),確定通過G.8113.1“應(yīng)用于傳送網(wǎng)環(huán)境的MPLS-TP操作管理維護(hù)”標(biāo)準(zhǔn)并提交WTSA-12進(jìn)行批準(zhǔn)。

中國移動率先在全球完成PTN設(shè)備的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,國外運(yùn)營商大量引用中國移動企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為自身技術(shù)規(guī)范。參考中國移動企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完成的CCSA行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《PTN總體技術(shù)要求》和中國移動牽頭擬定的《PTN設(shè)備技術(shù)要求》中明確規(guī)定ITU-T G.8113.1(即G-Ach+Y.1731方案)是PTN網(wǎng)絡(luò)內(nèi)OAM機(jī)制的唯一標(biāo)準(zhǔn),行標(biāo)同時(shí)明確了環(huán)網(wǎng)保護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)要求。2011年,中國移動與工業(yè)和信息化部電信研究院先后三次聯(lián)合組織了關(guān)于G-ACh+Y.1731 OAM的多廠家MPLS-TP OAM互通測試,充分驗(yàn)證了該P(yáng)TN OAM方案在技術(shù)方案、產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用上的可行性和成熟性。

總結(jié)

PTN是基于全I(xiàn)P化分組內(nèi)核的新一代傳送網(wǎng)技術(shù),繼承了SDH端到端連接、高性能、高可靠、易部署、好維護(hù)的傳送特性,具有良好的網(wǎng)絡(luò)管理能力;多業(yè)務(wù)承載平臺和強(qiáng)大的QoS管理機(jī)制為全業(yè)務(wù)發(fā)展提供了高效可靠的保證;高精度時(shí)間同步技術(shù)提供地面?zhèn)魉湍芰,擺脫了對GPS的依賴,提高網(wǎng)絡(luò)安全性;PTN分層的網(wǎng)絡(luò)體系架構(gòu),能夠很好地契合中國移動網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)發(fā)展的需求。近年來,幾乎全球所有的主流設(shè)備商都投入到PTN的研發(fā)和商用化工作當(dāng)中,PTN產(chǎn)業(yè)鏈的不斷壯大促使PTN技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用日漸成熟,為PTN規(guī)模商用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 

作者:佚名 合作媒體:不詳 編輯:顧北

 

 

 
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