“TD-LTE的6大試驗外場目前已完成了第一階段核心網(wǎng)、傳輸、承載和安全等測試工作，結(jié)果符合試驗預(yù)期，都已經(jīng)具備進(jìn)入正式測試的條件，后續(xù)將針對TD-LTE 系統(tǒng)本身無線性能、多天線、終端、室內(nèi)分布系統(tǒng)、網(wǎng)管等幾個方面逐步開展測試。”這是中國移動設(shè)計院副院長張同須在“2011 TD-LTE組網(wǎng)技術(shù)研討會”上透露的TD-LTE試驗最新進(jìn)展。
拋開以往的產(chǎn)業(yè)造勢和技術(shù)特性宣傳，可以看出，這個研討會突出了明顯的“務(wù)實”特點，無論是運營商還是廠商人士，都提出了一系列實際組網(wǎng)中的關(guān)鍵問題，迅速引起了產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)注。
同頻組網(wǎng)性能成規(guī)模試驗重點
在TD-LTE組網(wǎng)中，異頻組網(wǎng)方式是同一基站不同小區(qū)采用不同頻點，同頻組網(wǎng)方式是同基站所有小區(qū)使用相同頻點，相比之下，同頻組網(wǎng)因頻率利用率高、部署靈活、終端支持頻段需求低、減小終端射頻通道的復(fù)雜度、降低終端價格等優(yōu)點，在TD-LTE室外布網(wǎng)中得到廣泛應(yīng)用。但在實際實施中因涉及同步信道、用戶容量、智能天線使用等問題，加上TD-LTE無線測試內(nèi)容及組網(wǎng)能力還尚未完成，因此同頻組網(wǎng)性能成為現(xiàn)階段試驗中運營商重點關(guān)注的內(nèi)容。
張同須提到該問題時表示，同頻組網(wǎng)性能還將是后續(xù)規(guī)模試驗網(wǎng)考察的主要測試內(nèi)容，中國移動將重點觀察高負(fù)荷條件下的邊緣用戶吞吐量是否滿足業(yè)務(wù)需求。他還提出，產(chǎn)業(yè)界也應(yīng)加強對干擾協(xié)調(diào)和干擾抑制算法的研究，提升同頻組網(wǎng)性能指標(biāo)。
容量與效率待驗證
同頻組網(wǎng)之所以備受關(guān)注，在電信研究院標(biāo)準(zhǔn)所無線與移動研究部主任工程師沈嘉看來還有三大問題待解，一是“能與不能”的問題，即最核心的廣播信道、同步信道等支撐移動網(wǎng)絡(luò)基本運行的信道是不是能同頻組網(wǎng)仍未明朗；二是“多與不多”的問題，即TD-LTE網(wǎng)絡(luò)是否能夠在承載龐大數(shù)量的永遠(yuǎn)在線用戶的情況下，仍然能夠有效組網(wǎng)；三是“高與不高”的問題，是否能夠在同頻組網(wǎng)的環(huán)境下實現(xiàn)足夠高的頻譜效率，與LTE FDD、WiMAX系統(tǒng)形成競爭優(yōu)勢。
沈嘉表示，因TD-LTE和LTE FDD采用基本相同的技術(shù)抗干擾的設(shè)計，同頻組網(wǎng)的能力已不是問題，但能否支持大容量用戶和高效率組網(wǎng)還有待于試驗的驗證和廠商的繼續(xù)完善。
愛立信LTE產(chǎn)品專家對TD-LTE同頻組網(wǎng)中的覆蓋問題表示非常關(guān)注。據(jù)他介紹，LTE在設(shè)計之初就考慮采用同頻組網(wǎng)從而提高頻譜利用效率。在LTE下行公共控制信道的設(shè)計中，采用發(fā)射分集等技術(shù)，可以加強控制信道的性能。而且由于在控制信道上，LTE FDD和TD-LTE沒有區(qū)別，因此TD-LTE同頻組網(wǎng)可以借鑒LTE FDD商用部署經(jīng)驗。
沈嘉還提到另一個同頻組網(wǎng)需要解決的問題，即智能天線的影響。智能天線從理論上說可以降低相鄰小區(qū)干擾的幾率，但在實際布網(wǎng)中，智能天線在某些方向上降低了頻率的干擾，但也可能在某些方向上構(gòu)成更大的干擾，且干擾波動性較大，這會對終端的應(yīng)用造成直接影響。沈嘉坦言，TD-LTE的同頻組網(wǎng)能力還需要具體試驗的驗證。
借C-RAN推進(jìn)全網(wǎng)合一
對于TD-LTE組網(wǎng)，中興通訊TDD產(chǎn)品副總經(jīng)理姚磊提出了通過C-RAN多小區(qū)合并技術(shù)實現(xiàn)GSM/TD-SCDMA/TD-LTE多網(wǎng)合一的可行性。
現(xiàn)有LTE扁平化網(wǎng)絡(luò)的兩層結(jié)構(gòu)是由EPC加eNodeB構(gòu)成的，這樣做效率雖然更高，但采用這種結(jié)構(gòu)對基站的控制能力有所下降。姚磊稱，C-RAN的雛形就是多小區(qū)合并，從而使得終端看到不同小區(qū)信號時是多徑信號而非多小區(qū)不同的信號，從而大幅度降低干擾。這種多小區(qū)合并的技術(shù)，中興通訊在CSL網(wǎng)絡(luò)中做了現(xiàn)網(wǎng)驗證，可以給TD-LTE組網(wǎng)帶來好處。
在明確了C-RAN目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)之后，中國移動也非常關(guān)注如何通過C-RAN完成GSM/TD-SCDMA/TD-LTE的三網(wǎng)合一。對此，中興通訊已經(jīng)推出了大容量基帶池解決方案，該方案采用現(xiàn)有產(chǎn)品，基于其特有的FS交換板，單機架可以實現(xiàn)648載頻共享、三機架實現(xiàn)1944載扇的共享；另一方面，通過“彩光直驅(qū)”的傳輸技術(shù)，可提高傳輸?shù)男�，降低對現(xiàn)網(wǎng)傳輸?shù)囊蟆?/p>
談到三網(wǎng)合一，姚磊給出現(xiàn)網(wǎng)F/A雙模RRU的一個數(shù)據(jù)，即在現(xiàn)有TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)中共有22萬個基站，室外基站總數(shù)為14萬個，其中，F(xiàn)/A雙頻的RRU就占到了8萬個。即如果在F頻段上發(fā)展TD-LTE，可以充分利用現(xiàn)有TD-SCDMA的資源，從而完成以國內(nèi)廠家為主導(dǎo)的TDD產(chǎn)業(yè)的延續(xù)。
