概述
動力設備與環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)通過監(jiān)控中心實現(xiàn)對分布在通信機房內(nèi)的動力設備、環(huán)境等進行遙測、遙信、遙控、遙調(diào)、實時監(jiān)視系統(tǒng)和設備的運行狀態(tài),記錄和處理相關數(shù)據(jù),并將監(jiān)控數(shù)據(jù)進行后臺處理,可及時通知維護人員,從而實現(xiàn)
移動通信機房動力設備的集中監(jiān)控維護管理。
本文結合深圳市大唐電信有限公司研發(fā)的MSS3000動力設備與環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)中國
電信總局、中國
移動通信集團等頒布的相關技術規(guī)范進行研制,并就通信機房動力設備與環(huán)境監(jiān)控產(chǎn)品系統(tǒng)的相關特點作一淺析、探討,供各大通信運營商選型時作一參考,同時也為各通信機房動力設備與環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)的產(chǎn)品供應商提供參考。
通信機房動力設備與環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)的總體結構如圖1所示,系統(tǒng)由集中監(jiān)控中心SC、區(qū)域監(jiān)控站SS、監(jiān)控單元SU所組成。SU是由監(jiān)控前端采集器所組成,完成對于監(jiān)控單元內(nèi)動力設備與環(huán)境對象的數(shù)據(jù)采集、命令下發(fā);SS由加載監(jiān)控系統(tǒng)軟件的計算機所組成,通過傳輸網(wǎng)完成對于所轄各監(jiān)控單元的動力設備與環(huán)境對象監(jiān)控數(shù)據(jù)的交互、后臺處理(告警設置及預報、報表統(tǒng)計、查詢等眾多功能)、并與上一級集中監(jiān)控中心進行數(shù)據(jù)交互;SC是由(加載集中監(jiān)控中心系統(tǒng)軟件的)計算機組成,通過相關規(guī)范而開發(fā)的數(shù)據(jù)接口,經(jīng)過傳輸網(wǎng),接入多個區(qū)域監(jiān)控站,從而實現(xiàn)在同一操作平臺、同一界面上實現(xiàn)多個區(qū)域監(jiān)控站SS的全部功能。
下面就通信機機房動力設備與環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)在選型和設計方面值得注意的一些地方進行分析,探討.................................................
淺析通信機房動力設備與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)