短短幾年，憑借與運(yùn)營商的緊密合作，華為從一家基礎(chǔ)設(shè)備制造商，成為了世界最大移動終端廠家。今年，華為繼續(xù)將全球智能手機(jī)出貨量提升至去年的3倍，由2000萬臺提升到6000萬臺。如此龐大的數(shù)字背后，以運(yùn)營商為主要渠道，已經(jīng)無法滿足這頭“狼”的胃口。2月底，2012世界移動通信大會上(MWC)，華為終端董事長余承東就透露過今年內(nèi)要建立自有商城。余承東話音剛落，3月18日，華為商城就橫空出世。那么，華為直營電商將面臨什么樣的挑戰(zhàn)？
華為商城在如此短暫的時間內(nèi)出現(xiàn)，不少業(yè)內(nèi)人士看來只是“意料之外、情理之中”的事情。實(shí)際上，M WC上，余承東曾坦承，華為手機(jī)有一塊心病，那就是公開渠道。因?yàn)椋?dāng)下華為手機(jī)的銷量，主要還是依靠運(yùn)營商定制。
運(yùn)營商渠道存在一個問題，就是鋪貨速度太慢，一款手機(jī)從談判、合作到公開發(fā)售，需要消耗大量時間，盡管產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，但是積壓在庫房里無法出貨，這使得華為一些性價比極高的新品錯失了最佳的市場銷售時機(jī)。而且智能機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入拼硬件的時代，隔一兩個月就會有更快更新的手機(jī)問世，鋪貨慢，意味著還沒有上市就落伍了。因此余承東表示，“從運(yùn)營商定制市場到公開市場，華為還在路上。我們必須做出一些改變�！�
余口中的“改變”指的就是擴(kuò)充電子商務(wù)。據(jù)知情人士透露，華為商城運(yùn)營支持可能是由深圳一家電商服務(wù)商提供，結(jié)算系統(tǒng)則由華為自建自營，目前物流是順豐速運(yùn)。對于京東、淘寶等電商開放平臺，華為也將自行入住，或委托合作伙伴運(yùn)營旗艦店。余承東表示，電商運(yùn)營商、線下渠道將一起成為未來華為手機(jī)的三大銷售方式。
其實(shí)，華為選擇電商作為其主要的銷售模式并非偶然。因?yàn)樾∶?a class="channel_keylink" href="/search.asp">手機(jī)只以電商作為銷售渠道取得了巨大的佳績，這讓華為觸動挺大。余承東曾在微博上，公開夸獎小米手機(jī)在網(wǎng)絡(luò)訂購火爆。
另一方面，華為計(jì)劃在今年將智能手機(jī)銷量從去年的2000萬臺提高至5000萬至6000萬臺�！斑@數(shù)字僅僅靠運(yùn)營商是無法滿足的�！卑阶稍兪紫治鰩煆堃惴Q。據(jù)了解，華為的6000萬臺目標(biāo)中，約有35%是海外市場的，約60%也就是3500萬臺是國內(nèi)市場的，而各大運(yùn)營商3G用戶增長的目標(biāo)可能只有1億多，華為的壓力可想而知，所以必須要開發(fā)新的渠道。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，小米手機(jī)的銷售模式對華為而言，僅有參考價值，畢竟兩者市場策略完全不一樣，因?yàn)?a class="channel_keylink" href="/search.asp">華為是面向大眾化的產(chǎn)品，而小米只針對“發(fā)燒友”，小米用戶對網(wǎng)絡(luò)渠道接受程度極高。另外，從各大電商公布的銷售額來看，手機(jī)數(shù)碼產(chǎn)品的量與傳統(tǒng)渠道相比，仍是車水杯薪。
實(shí)際上，華為商城更像是華為眾多渠道的一個新嘗試，余承東曾指出，希望今年能把運(yùn)營商渠道和公開渠道控制在一個“相對平衡”的比例，但華為將仍然依靠運(yùn)營商，“事實(shí)上，蘋果也靠運(yùn)營商�！�
記者觀察
華為商城價格不占優(yōu)勢
南都記者登錄華為商城發(fā)現(xiàn)，該商城目前還似乎相當(dāng)不完善。機(jī)型只有為數(shù)不多的幾款，而且華為自有電商的貨源優(yōu)勢更沒有體現(xiàn)出來。比如，華為一款頗受市場歡迎的U 8800+一直處于缺貨狀態(tài)，華為引以為豪的“榮耀”U8860型號的手機(jī)，三個顏色有一個顯示為缺貨狀態(tài)。到截稿為止，整個商城手機(jī)也只有9款。
價格方面，華為商城也基本不占任何優(yōu)勢。除了“榮耀”以外，其他幾款的價格均比京東、亞馬遜等電商渠道價格要高。比如，主打性價比市場的“Sonic”U 8660型號手機(jī)，京東售價899元，而華為商城則標(biāo)出了1399元，與線下賣場價格相當(dāng)。
