无码成人A片在线观看,性欧美videofree高清变态,中文字幕有码无码av,国产无人区卡一卡二扰乱码 ,最近高清日本免费

CNTXJ.NET | 通信界-中國(guó)通信門戶 | 通信圈 | 通信家 | 下載吧 | 說(shuō)吧 | 人物 | 前瞻 | 智慧(區(qū)塊鏈 | AI
 國(guó)際新聞 | 國(guó)內(nèi)新聞 | 運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài) | 市場(chǎng)動(dòng)態(tài) | 信息安全 | 通信電源 | 網(wǎng)絡(luò)融合 | 通信測(cè)試 | 通信終端 | 通信政策
 專網(wǎng)通信 | 交換技術(shù) | 視頻通信 | 接入技術(shù) | 無(wú)線通信 | 通信線纜 | 互聯(lián)網(wǎng)絡(luò) | 數(shù)據(jù)通信 | 通信視界 | 通信前沿
 智能電網(wǎng) | 虛擬現(xiàn)實(shí) | 人工智能 | 自動(dòng)化 | 光通信 | IT | 6G | 烽火 | FTTH | IPTV | NGN | 知本院 | 通信會(huì)展
您現(xiàn)在的位置: 通信界 >> 市場(chǎng)動(dòng)態(tài) >> 新聞?wù)?/span>
 
騰勢(shì)N7發(fā)放“年終獎(jiǎng)”!高速NOA、預(yù)瞄正式推送,智能駕駛領(lǐng)先兩代!
[ 通信界 | 靜姝 | m.k-94.cn | 2024/1/18 17:52:40 ]
 

1月18日,騰勢(shì)N7迎來(lái)“史上最強(qiáng)OTA”,騰勢(shì)汽車向所有選購(gòu)高階智駕全享包的N7用戶,首發(fā)推送了高速導(dǎo)航輔助駕駛(高速NOA)功能,為所有N7用戶帶來(lái)了預(yù)瞄系統(tǒng)、RPA手機(jī)遙控泊車等功能,并通過(guò)智能駕駛、智能座艙、智能底盤三大軟件升級(jí),讓N7產(chǎn)品力實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階,帶給用戶領(lǐng)先兩代的智能出行體驗(yàn)。

image.png

實(shí)力寵粉!多項(xiàng)新增優(yōu)化功能引爆開(kāi)年大禮包

騰勢(shì)N7本次OTA功能推送共新增16項(xiàng)功能、優(yōu)化18項(xiàng)體驗(yàn),包含高速NOA、手機(jī)遙控泊車、預(yù)瞄系統(tǒng)、副駕舒享位置開(kāi)關(guān)(副駕屏)、寵物關(guān)懷模式、智能語(yǔ)音兒童模式、SOC電量預(yù)測(cè)、游戲中心APP、隱私管理定位服務(wù)設(shè)置項(xiàng)等功能,不僅可滿足用戶出行、玩樂(lè)、互動(dòng)、百科等多樣化需求,讓駕乘更加輕松、有趣、舒適、安全,同時(shí)出行場(chǎng)景也變得更加豐富。

image.png

智能理想出行不斷具象化落實(shí)于用戶出行體驗(yàn),既是騰勢(shì)OTA升級(jí)的主旨,也是騰勢(shì)實(shí)力寵粉的切實(shí)踐行。作為一臺(tái)可成長(zhǎng)的豪華新能源車型,騰勢(shì)N7持續(xù)通過(guò)OTA創(chuàng)造出行新價(jià)值,為用戶帶來(lái)常用常新豪華智慧用車體驗(yàn)的同時(shí),也將刷新同級(jí)車價(jià)值標(biāo)桿。

行泊一體,穩(wěn)居智駕第一梯隊(duì)

技術(shù)是第一生產(chǎn)力,硬件過(guò)硬,智駕才可信。騰勢(shì)N7搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),憑借包含高感知超遠(yuǎn)距高精度雙激光雷達(dá)、高精度毫米波雷達(dá)、800萬(wàn)前視攝像頭等在內(nèi)的33個(gè)傳感器,和254 TOPS算力智駕芯片,構(gòu)筑強(qiáng)悍智駕基底。此前,騰勢(shì)N7高速NOA已邀約全國(guó)主流媒體和用戶親測(cè)體驗(yàn),其智能決策、高效執(zhí)行、舒適體驗(yàn)均獲得一致好評(píng),穩(wěn)居智駕第一梯隊(duì)。

image.png

騰勢(shì)N7高速NOA助你化身老司機(jī)!功能開(kāi)啟后,車輛將根據(jù)道路限速保持居中行駛,若遇低速前車,車輛將主動(dòng)變道超車,絲滑流暢、高效安全,相比傳統(tǒng)ACC、ICC,通行效率大幅提升。若需更換高速路段行駛,車輛不僅可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下匝道,大曲率彎道也可平穩(wěn)通過(guò)。若遇施工路段,車輛可提前識(shí)別錐桶等施工設(shè)施,主動(dòng)變道躲避障礙物。若遇鄰車道大車壓線行駛,車輛還能智慧避讓大車,全力保障智駕安全。

image.png

泊車方面,騰勢(shì)N7在此前備受用戶喜愛(ài)的自動(dòng)泊車功能基礎(chǔ)上,新增遙控泊車功能,駕駛員可通過(guò)手機(jī)遙控泊車,從此告別狹窄車位停車后進(jìn)出兩難的尷尬;同時(shí)還對(duì)自動(dòng)泊車功能進(jìn)行了優(yōu)化,減輕泊車過(guò)程中的剎車力度,體驗(yàn)感更舒適,且泊入后車身姿態(tài)更為居中,泊車效率超過(guò)“老司機(jī)”。

智能底盤舒適進(jìn)化,所行之處坦途

本次OTA升級(jí),預(yù)瞄系統(tǒng)重磅登場(chǎng),與云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)(標(biāo)準(zhǔn)版)相輔相成,解鎖獵跑SUV出行最優(yōu)解。騰勢(shì)N7是全球首搭云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)(標(biāo)準(zhǔn)版)的車型,其基于高度、阻尼兩項(xiàng)可調(diào),讓整車具備極致的舒適性、支撐性與通過(guò)性。高速狀態(tài),車身高度自動(dòng)降低,行駛更穩(wěn)定;中低速狀態(tài),車身高度自動(dòng)恢復(fù),通過(guò)性更佳;經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí),底盤自動(dòng)變軟,過(guò)濾細(xì)碎振動(dòng),舒適性拉滿;經(jīng)過(guò)彎道時(shí),底盤自動(dòng)變硬,抑制車身側(cè)傾,舒適性與操控性雙雙提升。

image.png

得益于預(yù)瞄系統(tǒng)加持,騰勢(shì)N7舒適性再度進(jìn)階,成為同級(jí)獨(dú)有智能主動(dòng)懸掛系統(tǒng)的車型。在即將經(jīng)過(guò)減速帶、井蓋、凹凸不平路等常見(jiàn)的出行場(chǎng)景時(shí),車輛感知元件將提前采集前方路面信息,輸入云輦智算中心計(jì)算最優(yōu)解,懸架更早一步變“軟”,最大化減少車身振動(dòng),進(jìn)一步提升駕乘舒適性。

智能座艙體驗(yàn)革新,人車交互更有溫度

始于智駕,不止于智駕,本次OTA在智能座艙升級(jí)方面也是驚喜不斷。騰勢(shì)汽車為所有N7用戶帶來(lái)了琳瑯滿目的功能新增與優(yōu)化,完美詮釋了“常用常新”的真正含義。

image.png

關(guān)懷全家出行,騰勢(shì)N7面面俱到。副駕屏新增副駕舒享位置開(kāi)關(guān),隨手可享一鍵“躺平”的快樂(lè)。新增寵物關(guān)懷模式,帶“毛孩子”出行更省心。新增游戲中心APP,連接手柄后隨心暢玩。智能語(yǔ)音方面,騰勢(shì)N7將變得更加懂你:新增智能語(yǔ)音兒童模式,帶娃出門輕松有趣;新增自定義喚醒詞功能,愛(ài)車名稱可自由定義;新增智能推薦功能,主動(dòng)關(guān)懷更有溫度;新增智慧聆聽(tīng)功能,減少無(wú)效語(yǔ)音交互。此外,騰勢(shì)N7還優(yōu)化了多意圖指令、跨屏語(yǔ)音控制、帝瓦雷音響音效、低速引擎音模擬器音效、無(wú)線充電性能等多項(xiàng)功能細(xì)節(jié),從點(diǎn)滴之處提升用戶用車體驗(yàn)。

image.png

技術(shù)為王,創(chuàng)新為本!依托創(chuàng)新研發(fā)的長(zhǎng)期堅(jiān)持與深厚積累,比亞迪獲批全國(guó)首張L3級(jí)自動(dòng)駕駛高快速路測(cè)試牌照,硬核彰顯領(lǐng)先智駕實(shí)力。作為比亞迪新能源技術(shù)集大成者,騰勢(shì)N7“厚積厚發(fā)”,以領(lǐng)先兩代的智能駕駛,賦予無(wú)數(shù)用戶出行新價(jià)值。未來(lái),騰勢(shì)N7不僅將繼續(xù)加速智能化進(jìn)程,探索智能巔峰,同時(shí)也將持續(xù)通過(guò)OTA,為用戶帶來(lái)更安全、更舒適、更智能的豪華用車體驗(yàn)。

值得一提的是,此次OTA驚喜不斷,騰勢(shì)汽車首席共創(chuàng)官趙長(zhǎng)江以直播的形式,首次實(shí)測(cè)展示了騰勢(shì)N7的城市NOA,全程四十多公里0接管,遠(yuǎn)超在場(chǎng)媒體及網(wǎng)友的期待,再次驗(yàn)證其領(lǐng)先兩代的智駕實(shí)力。預(yù)計(jì)將在今年3月份正式推送城市NOA,屆時(shí)智駕應(yīng)用場(chǎng)景將進(jìn)一步豐富,助力用戶智慧出行體驗(yàn)再升級(jí),敬請(qǐng)期待!

 

1作者:靜姝 來(lái)源:通信界 編輯:顧北

 

聲明:①凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:通信界”的內(nèi)容,版權(quán)均屬于通信界,未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載、摘編,違者必究。經(jīng)授權(quán)可轉(zhuǎn)載,須保持轉(zhuǎn)載文章、圖像、音視頻的完整性,并完整標(biāo)注作者信息并注明“來(lái)源:通信界”。②凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:XXX(非通信界)”的內(nèi)容,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。本網(wǎng)對(duì)文中陳述、觀點(diǎn)判斷保持中立,不對(duì)所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。③如因內(nèi)容涉及版權(quán)和其它問(wèn)題,請(qǐng)自發(fā)布之日起30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容。 
熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)
普通新聞 騰勢(shì)N7發(fā)放“年終獎(jiǎng)”!高速NOA、預(yù)瞄正式推送,智能駕駛領(lǐng)先兩代!
普通新聞 騰勢(shì)全車系史上最大規(guī)模OTA來(lái)了!D9、N7、N8全面煥新
普通新聞 行泊一體,領(lǐng)先兩代!騰勢(shì)N7閃耀2024比亞迪夢(mèng)想日
普通新聞 天璣9300旗艦芯獲Wi-Fi 7認(rèn)證,手機(jī)無(wú)線網(wǎng)速?gòu)摹捌嚒弊儭盎鸺保?/a>
普通新聞 鴻蒙邁出跨時(shí)代一步!1月18日鴻蒙生態(tài)千帆啟航儀式官宣
普通新聞 順豐科技智慧供應(yīng)鏈提升行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率,打造高效倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)
普通新聞 三星已故董事長(zhǎng)妻女出售價(jià)值20億美元股票 以支付巨額遺產(chǎn)稅
普通新聞 美國(guó)硅谷公司裁員不斷 科技類人才紛紛涌入非科技類企業(yè)
普通新聞 蘋果罕見(jiàn)大降價(jià),華為的壓力給到了?
普通新聞 微軟超越蘋果成為全球市值最高的公司 受益于人工智能發(fā)展
普通新聞 專家:任何國(guó)家都不可能壟斷芯片產(chǎn)業(yè)鏈 中國(guó)半導(dǎo)體不應(yīng)盲目樂(lè)觀
普通新聞 高通CEO安蒙:生成式AI應(yīng)用前景廣闊,為人們?nèi)粘I顜?lái)深刻變革
普通新聞 德國(guó)電信透露將在今年晚些時(shí)候推出便攜式移動(dòng)基站
普通新聞 5G-A來(lái)了!如何助力5G二次騰飛
普通新聞 前海翼聯(lián)榮登“專精特新”新銳企業(yè)100強(qiáng)!通恒偉創(chuàng)榮登“專精特新”
普通新聞 機(jī)構(gòu):今年全球智能手機(jī)市場(chǎng)增幅預(yù)計(jì)恢復(fù)低個(gè)位數(shù),但華為增幅可達(dá)
普通新聞 美媒:英偉達(dá)對(duì)華推出“降級(jí)版”芯片,但中國(guó)客戶不感興趣
普通新聞 2023年沖出23家新晉AIGC獨(dú)角獸:最高估值千億,6家來(lái)自中國(guó)
普通新聞 三星計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)無(wú)人化全自動(dòng)芯片工廠
普通新聞 CES 2024前瞻:AI“包場(chǎng)” 消費(fèi)電子走進(jìn)AI時(shí)代
通信視界
鄔賀銓:移動(dòng)通信開(kāi)啟5G-A新周期,云網(wǎng)融合/算
普通對(duì)話 李彥宏:不斷地重復(fù)開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)大模型是對(duì)社會(huì)
普通對(duì)話 中興通訊徐子陽(yáng):強(qiáng)基慧智,共建數(shù)智熱帶雨
普通對(duì)話 鄔賀銓:移動(dòng)通信開(kāi)啟5G-A新周期,云網(wǎng)融合
普通對(duì)話 華為輪值董事長(zhǎng)胡厚崑:我們正努力將5G-A帶
普通對(duì)話 高通中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)孟樸:5G與AI結(jié)合,助力提
普通對(duì)話 雷軍發(fā)布小米年度演講:堅(jiān)持做高端,擁抱大
普通對(duì)話 聞庫(kù):算網(wǎng)融合正值挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的關(guān)鍵階
普通對(duì)話 工信部副部長(zhǎng)張?jiān)泼鳎何覈?guó)算力總規(guī)模已居世
普通對(duì)話 鄔賀銓:我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)發(fā)展的新一輪機(jī)
普通對(duì)話 張志成:繼續(xù)加強(qiáng)海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作 為助
通信前瞻
亨通光電實(shí)踐數(shù)字化工廠,“5G+光纖”助力新一
普通對(duì)話 亨通光電實(shí)踐數(shù)字化工廠,“5G+光纖”助力新
普通對(duì)話 中科院錢德沛:計(jì)算與網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的全面部
普通對(duì)話 工信部趙志國(guó):我國(guó)算力總規(guī)模居全球第二 保
普通對(duì)話 鄔賀銓院士解讀ChatGPT等數(shù)字技術(shù)熱點(diǎn)
普通對(duì)話 我國(guó)北方海區(qū)運(yùn)用北斗三號(hào)短報(bào)文通信服務(wù)開(kāi)
普通對(duì)話 華為云Stack智能進(jìn)化,三大舉措賦能政企深度
普通對(duì)話 孟晚舟:“三大聚力”迎接數(shù)字化、智能化、
普通對(duì)話 物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在智能工作場(chǎng)所技術(shù)中的作用
普通對(duì)話 軟銀研發(fā)出以無(wú)人機(jī)探測(cè)災(zāi)害被埋者手機(jī)信號(hào)
普通對(duì)話 AI材料可自我學(xué)習(xí)并形成“肌肉記憶”
普通對(duì)話 北斗三號(hào)衛(wèi)星低能離子能譜儀載荷研制成功
普通對(duì)話 為什么Wi-Fi6將成為未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵?
普通對(duì)話 馬斯克出現(xiàn)在推特總部 收購(gòu)應(yīng)該沒(méi)有懸念了
普通對(duì)話 臺(tái)積電澄清:未強(qiáng)迫員工休假或有任何無(wú)薪假
普通對(duì)話 新一代載人運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制獲重大突破
推薦閱讀
Copyright @ Cntxj.Net All Right Reserved 通信界 版權(quán)所有
未經(jīng)書(shū)面許可,禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制、鏡像