通信界訊 9月27日消息，今年6月，美國芯片巨頭英特爾與德國政府簽署了一項(xiàng)協(xié)議，計(jì)劃在德國東部馬格德堡市建設(shè)芯片廠。然而，英特爾的雄心剛剛開始就遭遇了重挫，面臨工人短缺和高能源價(jià)格等挑戰(zhàn)。
德國政府大肆宣揚(yáng)英特爾的發(fā)展計(jì)劃將改變游戲規(guī)則，并承諾提供總計(jì)100億歐元的聯(lián)邦補(bǔ)貼，以促進(jìn)德國新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此舉是歐盟計(jì)劃的一部分，旨在提高歐洲在全球芯片生產(chǎn)中的份額，與亞洲老牌芯片生產(chǎn)商競爭。
然而，在實(shí)際操作中，該項(xiàng)目面臨諸多阻礙，如缺乏熟練工人和官僚作風(fēng)盛行。此外，高能源價(jià)格也是德國經(jīng)濟(jì)停滯不前、預(yù)計(jì)今年將繼續(xù)萎縮的重要原因之一。
這些問題引發(fā)了人們的質(zhì)疑，即歐洲是否有能力配合拜登政府通過《通貨膨脹削減法案》(Inflation Reduction Act)和530億美元的《芯片法案》(Chips Act)提供的制造業(yè)激勵(lì)措施。與歐洲其他國家相比，德國更依賴制造業(yè)。對(duì)德國來說，擴(kuò)大半導(dǎo)體生產(chǎn)對(duì)于在技術(shù)上迎頭趕上、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)彈性至關(guān)重要。
為了解決馬格德堡工廠的員工需求，英特爾計(jì)劃將當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)人員送到其在愛爾蘭的工廠，完成為期三年的學(xué)徒培訓(xùn)計(jì)劃的最后一年。英特爾和當(dāng)?shù)毓賳T表示，馬格德堡沒有合適的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。該市在20世紀(jì)90年代兩德統(tǒng)一后失去了很大一部分工業(yè)基礎(chǔ)。
英特爾表示，到2030年，其在德國建設(shè)的半導(dǎo)體工廠需要配備3000名員工。然而，今年只有兩名學(xué)徒參與了旨在培養(yǎng)芯片制造技術(shù)人員的本地學(xué)徒計(jì)劃。
英特爾對(duì)廉價(jià)電力的需求引發(fā)了一場關(guān)于工業(yè)電力補(bǔ)貼的全國性討論，甚至導(dǎo)致德國總理奧拉夫·朔爾茨(Olaf Scholz)領(lǐng)導(dǎo)的執(zhí)政聯(lián)盟發(fā)生分裂。為了容納新工人及其家庭，馬格德堡需要對(duì)當(dāng)?shù)貙W(xué)校、住房和交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造，預(yù)計(jì)需要額外花費(fèi)10億歐元，并永久改變這個(gè)曾以制造業(yè)為主的小鎮(zhèn)。
幾年前，由于半導(dǎo)體短缺，德國的大型汽車制造商不得不停產(chǎn)，凸顯了該行業(yè)對(duì)美國和亞洲芯片供應(yīng)商的依賴。政界人士和行業(yè)高管發(fā)誓要減少對(duì)外國供應(yīng)商的依賴，以增強(qiáng)本地芯片制造商的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。此外，德國政府還為臺(tái)積電在德累斯頓附近建廠提供了補(bǔ)貼。
這些激勵(lì)措施備受爭議。代表德國中型企業(yè)的協(xié)會(huì)抱怨稱，太多的資金流向了總部位于美國的英特爾、格羅方德等競爭對(duì)手。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家雷特·格羅普(Reint Gropp)表示，補(bǔ)貼工廠只會(huì)將問題進(jìn)一步轉(zhuǎn)移到供應(yīng)鏈下游。他說，公共支出并沒有解決該地區(qū)的結(jié)構(gòu)性經(jīng)濟(jì)弱點(diǎn)。
英特爾已在馬格德堡開設(shè)辦事處，并開始游說。該公司高管在社區(qū)節(jié)日上設(shè)立攤位，并與當(dāng)?shù)卣褪姓賳T進(jìn)行討論。一件印有英特爾品牌的球衣甚至引發(fā)了人們猜測，該公司可能會(huì)贊助當(dāng)?shù)氐淖闱蚓銟凡俊?/P>
負(fù)責(zé)工廠招聘的英特爾高管貝恩德·霍爾豪斯(Bernd Holthaus)是選擇馬格德堡作為工廠廠址的委員會(huì)成員之一。他表示，該公司選擇這座城市的主要原因是擁有1100公頃的可用土地，并且可以通過公路和河流進(jìn)行運(yùn)輸。
馬格德堡商會(huì)負(fù)責(zé)職業(yè)培訓(xùn)的官員斯蒂芬妮·克萊姆特(Stefanie Klemmt)表示，首批20名學(xué)徒將于明年8月開始培訓(xùn)項(xiàng)目，并希望最終將培訓(xùn)人數(shù)增加10倍。英特爾工廠最初計(jì)劃在2027年投產(chǎn)。
附近的奧托·馮·格里克大學(xué)(Otto von Guericke University)校長延斯·斯特拉克爾揚(yáng)(Jens Strackeljan)表示，該校將開設(shè)先進(jìn)半導(dǎo)體納米技術(shù)的學(xué)位課程，并計(jì)劃聘請(qǐng)幾位專職教授。
斯特拉克爾揚(yáng)補(bǔ)充說，他制定了一個(gè)計(jì)劃，打算花費(fèi)3000萬歐元建造無塵室，這是一個(gè)學(xué)生可以練習(xí)芯片生產(chǎn)的實(shí)驗(yàn)室。然而，他可能會(huì)放棄這個(gè)計(jì)劃，轉(zhuǎn)而支持英特爾建設(shè)更大設(shè)施的提議。但斯特拉克爾揚(yáng)表示，他不確定如何獲得所需的額外資金。
34歲的亞歷山大·梅(Alexander May)主修系統(tǒng)工程，是奧托·馮·格里克大學(xué)的學(xué)生之一，他正在接受半導(dǎo)體技術(shù)人員的培訓(xùn)。他在馬格德堡長大，他對(duì)英特爾的到來感到樂觀，認(rèn)為留在這座城市是一個(gè)好選擇。
然而，其他居民對(duì)新工廠并不感到興奮。退休麻醉師安吉拉·斯蒂芬(Angela Stephan)擔(dān)心工廠會(huì)取代附近的農(nóng)場，增加交通流量，并擾亂供水。她說：“英特爾對(duì)我們來說太大了！”
馬格德堡相較于柏林和慕尼黑等德國大城市來說現(xiàn)代化程度明顯較低，英語使用者更少。位于市中心的歷史悠久的餐廳Magdeburger Bötel不接受信用卡付款。
當(dāng)?shù)厝藢?duì)外國人的潛在敵意可能會(huì)給英特爾帶來麻煩。霍爾豪斯估計(jì)，該公司30%至40%的新員工將來自德國以外。
電力成本一直是英特爾高管擔(dān)心的問題，類似設(shè)施每季度約使用3億千瓦時(shí)的電力。歐盟數(shù)據(jù)顯示，2022年下半年，德國大型用電用戶的平均電價(jià)比法國和波蘭高出40%以上，為每千瓦時(shí)0.19美元。
兩年來，馬格德堡副市長桑德拉·伊馮娜·斯蒂格(Sandra Yvonne Stieger)一直致力于引進(jìn)英特爾工廠。她表示，該市所在的薩克森-安哈爾特州擁有大量可再生能源發(fā)電，州政府官員表示可能幫助英特爾建立風(fēng)力發(fā)電場。但目前還沒有具體規(guī)劃。
德國東部其他地區(qū)在吸引美國高科技制造商方面取得一些成功。特斯拉在柏林以東的格倫海德開設(shè)了第一家歐洲工廠。當(dāng)?shù)毓賳T通過快速通道立法幫助特斯拉，該公司在最終獲得環(huán)境審批前開始了建設(shè)。該工廠目前每周生產(chǎn)5000輛汽車。然而，由于電價(jià)上漲，特斯拉去年暫停了電池生產(chǎn)線的擴(kuò)張。
德國政府已討論為關(guān)鍵工業(yè)用戶提供電費(fèi)補(bǔ)貼的計(jì)劃，但尚未采納。批評(píng)人士將其稱為“英特爾法律”，但該公司尚未表明立場。
斯蒂格辯稱，從下水道到輸電線等基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)將使所有人受益，而不僅僅是英特爾。她說：“如果想讓制造業(yè)重回德國，我們必須付出代價(jià)。也許這并不便宜，但從長遠(yuǎn)來看，這是必要的�！�
