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無(wú)線/物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備如何順利進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)?TUV萊茵提供完整解決方案
[ 通信界 / 張穎聰 / m.k-94.cn / 2019/11/20 16:00:40 ]
 

近日,由德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)(簡(jiǎn)稱TUV萊茵)主辦的“讓您的無(wú)線/物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品成功打入國(guó)際市場(chǎng)”主題論壇在深圳盛大舉辦,旨在解決無(wú)線/物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備生產(chǎn)商、供應(yīng)商和零售商日常業(yè)務(wù)中面臨的認(rèn)證挑戰(zhàn)。
無(wú)線/物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備如何順利進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)?TUV萊茵提供完整解決方案
論壇期間,OFweek物聯(lián)網(wǎng)對(duì)深圳市計(jì)算機(jī)用戶協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)、智能制造工委會(huì)副主任易維平、TUV萊茵大中華區(qū)電子電氣服務(wù)總經(jīng)理彭穗頑、TUV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)高級(jí)經(jīng)理謝良東進(jìn)行了采訪,進(jìn)一步了解TUV萊茵幫助中國(guó)無(wú)線/物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品打入國(guó)際市場(chǎng)之道。


以下為采訪實(shí)錄:
提供無(wú)線/物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品認(rèn)證測(cè)試全流程服務(wù)
OFweek物聯(lián)網(wǎng)(以下簡(jiǎn)稱OFweek):根據(jù)TUV萊茵豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)談?wù)劯鞯貐^(qū)無(wú)線技術(shù)領(lǐng)域在要求和市場(chǎng)準(zhǔn)入方面的差異?

TUV萊茵彭穗頑:現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)方面的無(wú)線技術(shù)很多,短距離有藍(lán)牙、zigbee、Wi-Fi等,長(zhǎng)距離有2-5G技術(shù)、LoRa等,這些不同的通信技術(shù)在不同國(guó)家和地區(qū)都會(huì)有很不一樣的測(cè)試要求。如何滿足這些測(cè)試要求是一件很復(fù)雜的事情。
首先是在法規(guī)方面,每個(gè)地區(qū)的測(cè)試要求會(huì)有差異性,除了法規(guī)之外,產(chǎn)品的性能要求由于用戶差異,在不同地區(qū)也會(huì)有所差異;再者,無(wú)線產(chǎn)品在進(jìn)入一個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)之前,還需要考慮當(dāng)?shù)氐男盘?hào)干擾問題,以保證通訊功能正常使用。
OFweek:無(wú)線產(chǎn)品在層層測(cè)試中,失敗率比較高的項(xiàng)目有哪些?原因是什么?
TUV萊茵彭穗頑:有一個(gè)叫輻射雜散的測(cè)試是最容易失敗的。這個(gè)測(cè)試主要是考驗(yàn)發(fā)射器主波之外的諧波輻射出來(lái)的騷擾水平。失敗的其中一個(gè)原因有可能是它的天線設(shè)計(jì)或者安裝問題,如果無(wú)線產(chǎn)品中使用了一個(gè)認(rèn)證模塊,但是在使用模塊過程中,沒有符合該模塊的符合性使用原則,就會(huì)導(dǎo)致測(cè)試失敗。
OFweek:制造商可以通過哪些準(zhǔn)備來(lái)提高這個(gè)環(huán)節(jié)的通過率?
TUV萊茵彭穗頑:辦法很簡(jiǎn)單,TUV萊茵通過幫用戶做預(yù)測(cè)試就能解決這個(gè)問題。當(dāng)客戶在做研發(fā)的時(shí)候,我們通過測(cè)試不同安裝狀態(tài)下模塊的工作狀態(tài),明確模塊在不同條件下的符合性是否能達(dá)到測(cè)試要求,并評(píng)估模塊的安裝條件,給出專業(yè)意見,以使模塊在最終的安裝中滿足測(cè)試要求。
OFweek:在產(chǎn)品出口認(rèn)證方面,TUV萊茵能幫助用戶解決什么問題呢?
TUV萊茵彭穗頑:縮短認(rèn)證時(shí)間和降低認(rèn)證成本。產(chǎn)品做出口認(rèn)證階段,需要考慮各地法規(guī)、產(chǎn)品性能、信號(hào)干擾等各種不同因素。比如手機(jī)產(chǎn)品在做出口認(rèn)證的時(shí)候,測(cè)試項(xiàng)目就包括了基于射頻、電磁兼容,人體的輻射安全等考量,測(cè)試的射頻規(guī)格有藍(lán)牙、Wi-Fi、GPS、NFC、2G、3G、4G等。由于測(cè)試項(xiàng)目眾多,更需要專業(yè)的第三方機(jī)構(gòu)提供正確的測(cè)試模式評(píng)估,這樣可以有效幫助制造商減少測(cè)試時(shí)間。另外,TUV萊茵在深圳龍華投入建設(shè)了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)評(píng)估中心,配備了現(xiàn)在業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的測(cè)試系統(tǒng)。比如,評(píng)估中心擁有業(yè)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的領(lǐng)先四天線法全電波暗室,能在同時(shí)自動(dòng)完成多個(gè)頻段的輻射雜散測(cè)試,這能夠極大地提高測(cè)試效率,減少用戶測(cè)試時(shí)間及對(duì)應(yīng)的測(cè)試費(fèi)用。
OFweek:物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,TUV萊茵在無(wú)線檢測(cè)認(rèn)證領(lǐng)域有什么優(yōu)勢(shì)?
TUV萊茵彭穗頑:我們的優(yōu)勢(shì)會(huì)有幾個(gè)方面,首先TUV萊茵是一家擁有近150年歷史的第三方檢測(cè)檢驗(yàn)認(rèn)證機(jī)構(gòu),經(jīng)過了一百多年的技術(shù)沉淀,我們擁有一支強(qiáng)大、專業(yè)、且經(jīng)驗(yàn)豐富的專家隊(duì)伍。

比如美國(guó)FCC聯(lián)邦通訊委員會(huì)認(rèn)可發(fā)證機(jī)構(gòu)TCB協(xié)會(huì)的主席、歐洲無(wú)線設(shè)備指令RED符合性協(xié)會(huì)主席,都在TUV萊茵就職。除了上述兩位專家,TUV萊茵還有很多在公司工作超過十年、二十年的同事,他們中的很多人已經(jīng)在無(wú)線充電、zigbee、藍(lán)牙等方面得到國(guó)際方面的專業(yè)認(rèn)可資質(zhì)。
優(yōu)秀的專家團(tuán)隊(duì)保障了TUV萊茵在認(rèn)證服務(wù)的專業(yè)性。
另一方面,隨著物聯(lián)網(wǎng)全球化發(fā)展,有些客戶可能公司總部在美國(guó),但是配合部門在深圳。TUV萊茵可以為他們同時(shí)提供快速的本地化服務(wù)。因?yàn)槲覀冊(cè)诘聡?guó)、美國(guó)、日本、臺(tái)灣、深圳等地都有物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室,可同步支持客戶的產(chǎn)品測(cè)試認(rèn)證工作。國(guó)內(nèi)像華為、大疆、聯(lián)想等都是TUV萊茵的客戶,我們同時(shí)和他們?nèi)虿煌貐^(qū)的同事進(jìn)行溝通,同步相關(guān)要求和程序,精準(zhǔn)并快捷高效完成工作。
融合5G技術(shù),促進(jìn)5G終端進(jìn)軍海外
OFweek:最近的中國(guó)移動(dòng)5G+發(fā)布會(huì)上,移動(dòng)發(fā)布42款5G商用終端,隨著5G的商用,中國(guó)5G產(chǎn)品將大大增加,TUV萊茵在協(xié)助中國(guó)5G產(chǎn)品進(jìn)入海外市場(chǎng)做了什么準(zhǔn)備?請(qǐng)三位分別談?wù)劇?/P>

計(jì)算機(jī)用戶協(xié)會(huì)易維平:如果將5G生命周期比作一場(chǎng)馬拉松長(zhǎng)跑的話,世界各國(guó)選手現(xiàn)在都是剛起跑,競(jìng)爭(zhēng)才剛剛開始,F(xiàn)在很多廠家在做5G產(chǎn)品,首先廠家要關(guān)注產(chǎn)品的安全性,安全性體現(xiàn)在兩個(gè)方面,一個(gè)是人體健康的安全性,5G是高頻段通訊方式,要考慮產(chǎn)品是否在安全輻射范圍內(nèi);二是信息安全,5G產(chǎn)品收集的用戶信息會(huì)更多,企業(yè)需要考慮哪些是應(yīng)該收集的用戶信息,以及如何保護(hù)好收集來(lái)的用戶信息
國(guó)際上對(duì)安全認(rèn)證是非常嚴(yán)格的,TUV萊茵需要特別提醒5G產(chǎn)品企業(yè)注重這方面。
其次,在技術(shù)融合上TUV萊茵能為5G企業(yè)提供完整的解決方案。在5G方面,TUV萊茵不僅僅為成品企業(yè)提供測(cè)試認(rèn)證服務(wù),5G相關(guān)芯片和模塊等組件企業(yè)同樣是其服務(wù)對(duì)象。在這個(gè)過程中,TUV萊茵了解整個(gè)5G行業(yè)的差異性和服務(wù)廠家的技術(shù)互補(bǔ)性,據(jù)此,TUV萊茵可以促進(jìn)5G相關(guān)技術(shù)的融合發(fā)展。
另外,5G尚屬新興技術(shù),在做終端產(chǎn)品的時(shí)候廠家不能閉門造車,TUV萊茵和廠家的合作不僅是在產(chǎn)品認(rèn)證階段,還在產(chǎn)品研發(fā)階段提供合理的建議,協(xié)助終端廠家更順利地通過國(guó)際認(rèn)證。
TUV萊茵彭穗頑:易先生說得很好,就是說TUV萊茵能給5G認(rèn)證客戶提供完整的解決方案。
現(xiàn)在的5G技術(shù)還在發(fā)展中,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也在研究中,因此 ,應(yīng)用產(chǎn)品的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)還沒有最終的定稿。但是像前面我所說的,TUV萊茵是一家有逾百年技術(shù)沉淀、先進(jìn)測(cè)試設(shè)備和優(yōu)秀測(cè)試人才團(tuán)隊(duì)的認(rèn)證機(jī)構(gòu),憑借著這些軟硬實(shí)力,在現(xiàn)階段,TUV萊茵可以給有意進(jìn)軍海外市場(chǎng)5G產(chǎn)品企業(yè)一個(gè)明確的、適用的測(cè)試方案。
隨著國(guó)內(nèi)5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的逐步清晰,TUV萊茵也會(huì)第一時(shí)間提供適用于國(guó)內(nèi)5G標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試方案。
TUV萊茵謝良東:我從車載電子產(chǎn)品方面來(lái)說說吧。汽車的電動(dòng)化和智能化是非常重要的發(fā)展方向,而車聯(lián)網(wǎng)是“智能化”的典型代表。
車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展一定是基于非常高速、低時(shí)延的通訊平臺(tái)發(fā)展的,所以汽車行業(yè)對(duì)5G商用期盼已久,部分汽車企業(yè)已經(jīng)考慮在車廠標(biāo)準(zhǔn)中加入5G測(cè)試和頻段保護(hù)。車企的這些動(dòng)作是基于對(duì)無(wú)線技術(shù)的基本認(rèn)知,但他們特長(zhǎng)還是在“如何造一輛好車”,對(duì)無(wú)線技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)積累相對(duì)較少,這方面恰恰可以由TUV萊茵的優(yōu)勢(shì)來(lái)助力補(bǔ)足。
TUV萊茵作為專業(yè)的認(rèn)證機(jī)構(gòu)和無(wú)線技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)制定參與者之一,能獲取最新的無(wú)線技術(shù)信息,協(xié)助合作車企迅速突破技術(shù)壁壘,將搭載先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)品輸往全球市場(chǎng)。

 

作者:張穎聰 合作媒體:通信界 編輯:顧北

 

 

 
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